Рынак электрычных калясак для гольфа ў Паўднёва-Усходняй Азіі перажывае прыкметны рост з-за росту экалагічных праблем, урбанізацыі і росту турыстычнай дзейнасці. У Паўднёва-Усходняй Азіі з такімі папулярнымі турыстычнымі напрамкамі, як Тайланд, Малайзія і Інданезія, назіраецца ўсплёск попыту на электрычныя гольф-кары ў розных сектарах, такіх як курорты, закрытыя пасёлкі і палі для гольфа.
Прагназуецца, што ў 2024 годзе рынак гольф-кароў у Паўднёва-Усходняй Азіі вырасце прыкладна на 6-8% у гадавым вылічэнні. Гэта прывядзе да памеру рынку прыкладна да 215–270 мільёнаў долараў. Чакаецца, што да 2025 года рынак захавае аналагічны рост у 6-8%, дасягнуўшы ацэначнага кошту ў 230-290 мільёнаў долараў.
Драйверы рынку
Экалагічныя нормы: Урады ў рэгіёне робяць больш жорсткімі правілы выкідаў, заахвочваючы выкарыстанне больш чыстых альтэрнатыў. Такія краіны, як Сінгапур і Тайланд, рэалізавалі палітыку, накіраваную на скарачэнне выкідаў вугляроду, што робіць электрамабілі, у тым ліку машыны для гольфа, больш прывабнымі.
Рост урбанізацыі і праекты разумных гарадоў: урбанізацыя ў Паўднёва-Усходняй Азіі спрыяе росту закрытых населеных пунктаў і ініцыятыў разумных гарадоў, дзе электрычныя каляскі для гольфа выкарыстоўваюцца для перавозак на кароткія адлегласці. Такія краіны, як Малайзія і В'етнам, інтэгруюць гэтыя транспартныя сродкі ў гарадское планаванне, ствараючы магчымасці для пашырэння на гэтым рынку.
Рост індустрыі турызму: па меры таго, як турызм працягвае расці, асабліва ў такіх краінах, як Тайланд і Інданезія, узрос попыт на экалагічна чысты транспарт у курортных зонах і на палях для гольфа. Электрычныя каляскі для гольфа - гэта ўстойлівае рашэнне для перавозкі турыстаў і персаналу па разгалінаванай тэрыторыі.
Магчымасці
Тайланд з'яўляецца адным з найбольш развітых рынкаў у Паўднёва-Усходняй Азіі для гольф-кароў, асабліва дзякуючы хуткаму росту індустрыі турызму і гольфа. У цяперашні час у Тайландзе каля 306 палёў для гольфа. Акрамя таго, ёсць шмат курортаў і закрытых пасёлкаў, якія актыўна выкарыстоўваюць гольф-кары.
У Інданезіі, асабліва на Балі, назіраецца рост выкарыстання машын для гольфа, у першую чаргу ў сферы гасціннасці і турызму. Курорты і гасцініцы выкарыстоўваюць гэтыя транспартныя сродкі для перавозкі гасцей па вялікіх аб'ектах. У Інданезіі каля 165 палёў для гольфа.
В'етнам з'яўляецца новым гульцом на рынку гольф-карыкаў, з новымі палямі для гольфа распрацоўваюцца, каб задаволіць як мясцовых жыхароў, так і турыстаў. У цяперашні час у В'етнаме каля 102 палёў для гольфа. Цяпер памер рынку невялікі, але чакаецца, што ў бліжэйшыя гады ён значна павялічыцца.
У Сінгапуры ёсць 33 палі для гольфа, якія з'яўляюцца адносна раскошнымі і абслугоўваюць людзей з высокім капіталам. Нягледзячы на абмежаваную прастору, у Сінгапуры адносна высокае валоданне машынамі для гольфа на душу насельніцтва, асабліва ў кантраляваных месцах, такіх як раскошныя суполкі і месцы для правядзення мерапрыемстваў.
Малайзія мае моцную культуру гольфа з каля 234 палямі для гольфа, а таксама становіцца цэнтрам раскошных жылых забудоў, многія з якіх выкарыстоўваюць гольф-кары для мабільнасці ў суполках. Палі для гольфа і курорты з'яўляюцца асноўнымі рухавікамі парку гольф-кароў, які няўхільна расце.
Колькасць палёў для гольфа на Філіпінах складае каля 127. Рынак калясак для гольфа ў асноўным сканцэнтраваны на высакакласных палях для гольфа і курортах, асабліва ў такіх турыстычных напрамках, як Боракай і Палаван.
Пастаяннае пашырэнне сектара турызму, праекты разумных гарадоў і рост экалагічнай свядомасці сярод прадпрыемстваў і ўрадаў ствараюць значныя магчымасці для росту рынку. Такія інавацыі, як каляскі на сонечных батарэях і ўзятыя напракат мадэлі, прызначаныя для індустрыі гасціннасці і мерапрыемстваў, набіраюць моц. Акрамя таго, рэгіянальная інтэграцыя ў адпаведнасці з такімі пагадненнямі, як экалагічная палітыка АСЕАН, можа яшчэ больш спрыяць прыняццю электрычных гольф-карыкаў ва ўсіх краінах-членах.
Час публікацыі: 18 верасня 2024 г
