Планаванне парку гольф-караў для правядзення турніраў

Турніры, карпаратыўныя дні гольфа і клубныя чэмпіянаты часта ўключаюць вялікую колькасць калясак, якія выкарыстоўваюцца за кароткі прамежак часу. Гульцам трэбагольф-кары, а персанал турніру, маршалы трасы, суддзі, каманды фатографаў і лагістыкі павінны перамяшчацца паміж рознымі зонамі. Для перавозкі прадуктаў харчавання і напояў, турнірных матэрыялаў і абсталявання таксама патрабуюцца дадатковыя каляскі.

Калі ролі калясак не будуць размеркаваны загадзя, у дзень турніру могуць лёгка ўзнікнуць такія праблемы, як дубліраванне, пераразмеркаванне калясак у апошні момант і недастатковая колькасць запасных калясак. Дамоўленасці аб аўтапарку павінны быць канчаткова ўзгоднены да пачатку турніру і пацверджаны разам з раскладам турніру.

Ролі ў флоце

Кашыкі гульцоўмогуць быць аднастайна пранумараванымі і прыпаркаванымі ў цэнтральным месцы для лёгкага пошуку і збору. Каляскі персаналу турніру павінны быць прызначаны асобна, каб пазбегнуць часовага прызначэння іншым супрацоўнікам. Камунальныя каляскі падыходзяць для перавозкі напояў, абсталявання, шыльдаў і іншых матэрыялаў.

Гольф-кар Tara's Spiritможна выкарыстоўваць для прыёму гульцоў і ўдзельнікаў турніру, а ўтылітарныя каляскі Turfman падыходзяць для перавозкі матэрыялаў, забеспячэння на месцы і лагістычнага патрулявання. Для палёў для гольфа, дзе часта праводзяцца турніры, наяўнасць абодвух тыпаў калясак спрашчае штодзённае планаванне.

Рэзервовыя кошыкі

Рэзервовыя вагонеткі, гатовыя да неадкладнага выкарыстання, павінны быць падрыхтаваны загадзя да дзён турніру.

Запасныя аўтамабілі неабходна зарадзіць, праверыць шыны, асноўна пачысціць і праверыць іх працаздольнасць, а таксама нанесці індывідуальную маркіроўку. Калі аўтамабіль выведзены з эксплуатацыі з-за праблем з шынамі, акумулятарам або іншымі праблемамі, персанал можа адразу замяніць яго без перабудовы.

Колькасць запасных калясак павінна вызначацца ў залежнасці ад памеру турніру, узросту існуючых аўтамабіляў і іншых аперацыйных мер на дзень. Калі турнір супадае са звычайным часам для пачатку гульні, неабходна рабіць асобныя разлікі для аўтамабіляў удзельнікаў і аўтамабіляў турніру, каб пазбегнуць сумеснага выкарыстання адной партыі запасных аўтамабіляў паміж двума зонамі.

Праверка батарэі

Старты з стрэльбы прывядуць да таго, што вялікая колькасць гольф-караў будзе адпраўлена ў адзін і той жа час. Каляскі персаналу турніру таксама звычайна часта ездзяць, прычым некаторым каляскам даводзіцца рабіць некалькі паездак па полі.

Перад турнірнай праверкай неабходна зафіксаваць узровень зараду акумулятара кожнага аўтамабіля, каб пераканацца, што ён можа пакрыць меркаваны час выкарыстання на працягу дня. Каляскі з нізкім узроўнем зараду акумулятара можна перапрызначыць для працы на кароткія адлегласці, у той час як калёсы з дастатковым узроўнем зараду акумулятара павінны быць прыярытэтнымі для гульцоў і персаналу, якім патрабуецца пастаяннае патруляванне.

Гольф-кары Taraвыкарыстоўваюць літыевыя акумулятары LiFePO4 і могуць выкарыстоўвацца з сістэмай кіравання аўтапаркам Tara GPS для маніторынгу стану акумулятараў. Менеджэры могуць дыстанцыйна кантраляваць стан акумулятараў аўтапарка, зніжаючы верагоднасць таго, што падчас турніраў разрадзяцца каляскі.

GPS-дыспетчарская служба

Пасля таго, як вазкі з'яўляюцца на полі, дыспетчарства значна ўскладняецца. Адзін вазок можа быць прыпаркаваны на 5-й лунцы, другі — каля Halfway House, а запасны — каля Clubhouse. Персанал павінен правяраць месцазнаходжанне кожнага вазка асобна па тэлефоне або асабіста, што займае шмат часу.

Сістэма GPS Tara падтрымлівае адсочванне кошыкаў у рэжыме рэальнага часу, што дазваляе кіраўнікам непасрэдна праглядаць месцазнаходжанне кошыкаў і прызначаць бліжэйшы кошык для апрацоўкі ў залежнасці ад рэальных патрэб.

Кіраванне геазонамі і правілы зон таксама падыходзяць для турнірных сцэнарыяў. Правілы можна загадзя ўсталяваць для часовага закрыцця, зялёных перыметраў, рамонтных зон або вызначаных турнірных маршрутаў. Пры неабходнасці змены маршруту апавяшчэнні можна адпраўляць у кошыкі праз паведамленні ў кошыку.

Роля GPS на турнірах у першую чаргу заключаецца ў дыспетчарстве і выкананні. Персанал можа хутка знайсці каляскі, а кіроўцы своечасова атрымліваюць апавяшчэнні аб правілах на месцы.

Зваротны паток

Пасля мерапрыемства вялікая колькасць калясак вяртаецца ў Cart Barn на працягу кароткага часу. Без загадзя спланаваных працэдур вяртання паркоўка, уборка, зарадка і праверкі тэхнічнага абслугоўвання могуць лёгка ператварыцца ў хаос.

У залежнасці ад прызначэння вазкоў можна наладзіць розныя месцы вяртання. Вазкі гульцоў павінны быць згрупаваны ў зоне ўборкі і зарадкі, а вазкі персаналу павінны вяртацца асобна пасля выканання сваіх задач. Вазкі з праблемамі павінны накіроўвацца непасрэдна ў зону праверкі.

Калі месца правядзення мерапрыемства ўсё яшчэ адкрыта на наступны дзень, варта аддаваць перавагу каляскам, запланаваным на наступны дзень. Каляскі, якія не былі цалкам зараджаны або маюць няспраўнасці, варта загадзя выдаліць з даступнага парку, каб пазбегнуць праблем з раскладам на наступную раніцу.

Агляд флоту

Пасля падзеі аўтапарк можна праглядзець на аснове гісторыі выкарыстання, зараду батарэі, часу вяртання калясак і фактычнага выкарыстання запасных калясак.

Калі калясак для персаналу недастаткова для некалькіх мерапрыемстваў, можна дадаць дадатковыя спецыяльныя каляскі; калі вялікая колькасць запасных калясак не выкарыстоўваецца на працягу доўгага перыяду, колькасць запасных калясак можна адрэгуляваць; калі некаторыя каляскі пастаянна выконваюць задачы з высокай частатой, іх штодзённую частату выкарыстання можна пераразмеркаваць.

Гэтыя запісы дапамагаюць паліву для гольфа распрацаваць больш дакладны план парку гольф-караў для турніру, што дазваляе непасрэдна вызначаць размеркаванне кошыкаў для наступных мерапрыемстваў.

Тара прапануеРашэнні для парку гольф-караў для палёў для гольфа, кантры-клубы і гольф-курорты, у тым ліку пасажырскія каляскі для гульцоў, такія як Spirit, каляскі Turfman Utility, сістэмы літыевых акумулятараў LiFePO4 і дадатковыя функцыі кіравання аўтапаркам GPS. Калі поле плануе дадаць каляскі для гольфа, скарэктаваць існуючую структуру аўтапарка або мадэрнізаваць кіраванне GPS, яно можа ўдакладніць канкрэтныя варыянты канфігурацыі з камандай Tara ў залежнасці ад памеру мерапрыемства, прызначэння калясак і існуючай сітуацыі з аўтапаркам.