• блок

ПАДТРЫМКА АБСЛУГОЎВАННЯ

ЯК АБСЛУГВАЦЬ GOLFCART?

ШТОДЗЕННАЯ ПЕРАД ЭКСПЛУАТАЦЫЯЙ

Перш чым кожны кліент сесці за руль аўтамабіля для гольфа, задайце сабе наступныя пытанні. Акрамя таго, азнаёмцеся з рэкамендацыямі па абслугоўванні кліентаў, пералічанымі тут, каб забяспечыць высокую прадукцыйнасць каляскі для гольфа:
> Вы праводзілі штодзённы агляд?
> Ці поўнасцю зараджана каляска для гольфа?
> Ці правільна рэагуе рулявое кіраванне?
> Ці правільна працуюць тармазы?
> Педаль акселератара не забіваецца? Ці вяртаецца ён у вертыкальнае становішча?
> Ці ўсе гайкі, балты і шрубы зацягнуты?
> Ці належны ціск у шынах?
> Ці былі батарэі запраўлены да належнага ўзроўню (толькі ў свінцова-кіслотных батарэях)?
> Правады шчыльна злучаны з акумулятарнай стойкай і не маюць карозіі?
> Ці бачныя на праводцы расколіны або пацёртасці?
> Ці патрэбны ўзровень тармазной вадкасці (гідраўлічная тармазная сістэма)?
> Ці на патрэбным узроўні змазка задняй восі?
> Ці правільна змазаны злучэнні/ручкі?
> Вы правяралі наяўнасць уцечак масла/вады і г.д.?

ЦІСК У ШЫНАХ

Падтрыманне належнага ціску ў шынах вашых асабістых аўтамабіляў для гольфа гэтак жа важна, як і ў сямейным аўтамабілі. Калі ціск у шынах занадта нізкі, ваш аўтамабіль будзе спажываць больш газу або электрычнасці. Штомесяц правярайце ціск у шынах, таму што рэзкія ваганні дзённай і начной тэмператур могуць выклікаць ваганні ціску ў шынах. Ціск у шынах адрозніваецца ад шыны да шыны.
>Пастаянна падтрымлівайце ціск у шынах у межах 1-2 psi ад рэкамендаванага ціску, пазначанага на шынах.

ЗАРАДКА

Правільна зараджаныя акумулятары - адзін з найважнейшых фактараў прадукцыйнасці вашых аўтамабіляў для гольфа. Па той жа прычыне, няправільна зараджаныя акумулятары могуць скараціць тэрмін службы і негатыўна паўплываць на працу вашага вазка.
>Акумулятары павінны быць цалкам зараджаны перад першым выкарыстаннем новага аўтамабіля; пасля захоўвання транспартных сродкаў; і перад выхадам транспартных сродкаў у карыстанне кожны дзень. Усе аўтамабілі павінны быць падключаны да зарадных прылад на ноч для захоўвання, нават калі аўтамабіль выкарыстоўваўся толькі на працягу кароткага часу на працягу дня. Каб зарадзіць акумулятары, устаўце вілку зараднай прылады ў разетку аўтамабіля.
>Аднак, калі ў вашым каляску для гольфа ёсць свінцова-кіслотныя акумулятары, перш чым зараджаць транспартныя сродкі, абавязкова прытрымлівайцеся важных мер засцярогі:
. Паколькі свінцова-кіслотныя акумулятары ўтрымліваюць выбуханебяспечныя газы, заўсёды трымайце іскры і полымя далей ад транспартных сродкаў і зоны абслугоўвання.
. Ні ў якім разе не дазваляйце персаналу паліць падчас зарадкі акумулятараў.
. Усе, хто працуе з батарэямі, павінны насіць ахоўную вопратку, у тым ліку гумовыя пальчаткі, ахоўныя акуляры і шчыток для твару.
>Некаторыя людзі могуць гэтага не разумець, але новыя батарэі патрабуюць перыяду абкаткі. Яны павінны быць істотна перазараджаны па меншай меры 50 разоў, перш чым яны змогуць паказаць усе свае магчымасці. Для значнай разрадкі акумулятары павінны быць разраджаны, а не проста адключаны і падключаны зноў для выканання аднаго цыклу.